반응형 자동차이야기25 도요타 렉서스 중형 세단 및 SUV 3가지 최고 인기 라인업 렉서스는 도요타의 프리미엄 브랜드로 차를 양질의 자동차를 많이 만들어 세계적인 인지도를 쌓았습니다. 2000년대 초반 이후 커다란 호황을 누리며 브랜드 가치를 최고수준까지 올려놓았는데요. 렉서스 중형 라인업은 세계 브랜드 최고 수준에 해당한다고 보아도 무리가 아닙니다. 기본적으로 렉서스 중형 세단으로는 대표적으로 ES와 GS가 있으며 전세계 시장에서 훌륭한 판매량과 더불어 평가를 거두고있는 뛰어난 차량입니다. 특히 ES의 경우 풀체인지 이후 더욱 좋은 평가, 관심을 받고 있습니다. LS의 느낌에 특유의 캐릭터를 더해 완벽에 가깝다는 평가. 풀체인지가 단행된 뉴 제너레이션 ES의 경우 벌써 시장에서 뛰어난 성적을 거두고 있는 상황입니다. 대대적인 홍보 이후 엄청난 실적이 따라오고있으며 디자인, 성능적으로 .. 2018. 11. 13. 도요타 렉서스 ES 풀체인지 승승장구하는 전통의 강자 우리나라에서도 부산 모터쇼를 통해 그 모습을 드러내어주었는데 인기모델답게 수많은 사람들이 차량 곁에 몰려들었던 렉서스 ES 풀체인지. 타 라인업과 더불어 변화를 주고있는 가운데 두터운 팬층을 보유한 ES에는 특히나 큰 관심이 높아지고 있습니다. 가장 주목할만한 부분은 플랫폼에 관한 것으로 렉서스 ES 풀체인지는 도요타의 TNGA를 탑재하고 있습니다. 차체 성능의 상승에 맞게 강성이 아주 뛰어나게 개선되었다는 평가가 주를 이루며 운전 편의성에 대한 칭찬도 많습니다. 강성좋은 플랫폼이 주행성까지 겸비하고있다는 것. 엔진과의 유기 자체가 워낙 부드럽고 신속한 편에 속하는 렉서스 ES 풀체인지. 차량을 운전하는데 안정감과 즐거움을 동시에 느낄 수 있다는 아주 긍정적인 평가를 내놓기도 했으며 스티어링 휠 자체가 .. 2018. 11. 13. 도요타 2016 렉서스 RC F 스포츠 두 가지 트림으로 출시 렉서스는 항상 시대를 조금씩 앞서가는 디자인으로 꾸준하게 스포츠카 모델을 내놓으며 입지를 다져왔습니다. 브랜드가 지향하는 바를 지속적으로 소비자들에게 상기시켜왔는데 그런 점에서 2016 렉서스 RCF 스포츠 역시 훌륭한 스포츠카의 하나라는 점이 분명하다는 평가를 받습니다. RC 200T는 I4 듀얼 VVTi 엔진을 탑재하고 있으며 자동 8단 변속기에 결합되어있습니다. 기본적으로 후륜구동방식을 바탕으로 구동디는데 배기량은 1998cc이며 연비는 복합 9.9km/L입니다. 최대 출력은 245hp, 최대 토크는 35.7kgm 수준의 퍼포먼스를 보여줍니다. RC 350모델은 200T와 달리 V6 듀얼 VVTi를 탑재하고있습니다. 배기량은 3456cc에 달하며 후륜구동 자동 8단변속기에 결합되어있습니다. 복합연비.. 2018. 11. 13. 도요타 fj 크루저 역사속으로 사라진 재패니즈 오프로더 토요타 fj 크루저는 2005년 미국 모터쇼를 통해 세상에 모습을 드러낸뒤 fj 크루저는 지프와 더불어 오프로더의 방향성을 제시하는 아주 획기적인 SUV로 자리잡아왔습니다. 하지만 차체 전반이 세상의 흐름을 따르지 못해 결국 단종이 결정되었고 역사속으로 사라지고 말았습니다. 토요타 fj 크루저는 랜드크루저 FJ40를 기초로 하여 탄생한 자동차입니다. 1960년에 개발도상국들에서 불티나게 팔려나갔으며 도요타 지프 차량의 훌륭한 성공 사례가 되었습니다. 결국 도요타 그룹 내에서는 본격적인 연구개발 투자를 선언하고 FJ 크루저가 탄생하여 세상에 모습을 드러내게 되었습니다. 최신 모델을 기준으로 4.0 가솔린 AWD모델이 V6 4.0 엔진을 장착하고있으며 배기량은 3956cc에 달합니다. 5인승에 파트타임 4륜.. 2018. 11. 13. 이전 1 2 3 4 5 6 7 다음 반응형
