렉서스는 도요타의 프리미엄 브랜드로 차를 양질의 자동차를 많이 만들어 세계적인 인지도를 쌓았습니다. 2000년대 초반 이후 커다란 호황을 누리며 브랜드 가치를 최고수준까지 올려놓았는데요. 렉서스 중형 라인업은 세계 브랜드 최고 수준에 해당한다고 보아도 무리가 아닙니다.
기본적으로 렉서스 중형 세단으로는 대표적으로 ES와 GS가 있으며 전세계 시장에서 훌륭한 판매량과 더불어 평가를 거두고있는 뛰어난 차량입니다. 특히 ES의 경우 풀체인지 이후 더욱 좋은 평가, 관심을 받고 있습니다. LS의 느낌에 특유의 캐릭터를 더해 완벽에 가깝다는 평가.
풀체인지가 단행된 뉴 제너레이션 ES의 경우 벌써 시장에서 뛰어난 성적을 거두고 있는 상황입니다. 대대적인 홍보 이후 엄청난 실적이 따라오고있으며 디자인, 성능적으로 모두 만족시키고 있습니다. GS의 경우 가장 전통적인 느낌의 렉서스로 외관에서 시작하는 차량의 클래식한 분위기가 매니아층을 매료시킵니다.
GS는 가솔린모델이 시판중이며 터보 2.0부터 5.0까지 사양의 폭이 아주 큰 편입니다. 가격은 트림별로 6000만원대 초반에서 1억 2000만원선까지 형성되어있습니다.
SUV의 경우 중형모델에 해당되는 RX가 있습니다. 우리나라에서도 높은 판매량을 기록하고있는 차량으로 세계적인 인지도 역시 최고 수준에 해당됩니다. RX는 현재 국내에서 가솔린 3.5와 가솔린 3.5 하이브리도 모델이 판매되며 가솔린이 8200만, 하이브리드 모델은 7700만~8700만원 수준에 가격이 형성되어있습니다.
렉서스 중형 모델들에 대한 계속되는 호평은 과거부터 쌓아온 기술력과 특유의 매력적인 디자인이 한몫을 하고있는 것으로 보입니다. 라인업에도 여러가지 종류가 생기고 계속해서 변화를 거쳐온만큼 향후의 변화 추이에도 수많은 사람들이 관심을 가지게 되고있습니다.
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